{"product_id":"ieej-zt165110","title":"強磁性体の形状変更時におけるHTSバルクを利用した磁気浮上方式の浮上力特性","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-110\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成28年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2016\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eLevitation Force Property in Magnetic Levitation System with HTS Bulk for Shape Arrangement of Ferromagnetics\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e根岸 直広(上智大学),安川 翔大(上智大学),高尾 智明(上智大学),上條 弘貴(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNaohiro Negishi(Sophia University),Shota Yasukawa(Sophia University),Tomoaki Takao(Sophia University),Hiroki Kamijo(Railway Technical Research Insutitute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e永久磁石，強磁性体レール，HTSバルクの3種の材料を用いて，電磁吸引浮上方式に関して研究を行っている。HTSバルクによるマイスナー効果から，レールに垂直方向の浮上力が発生する。この方式では，特別な制御が必要ない，軌道に強磁性体を用いることでコストが削減できる，といった利点がある。本研究では，永久磁石，強磁性体レール，HTSバルクの3種の材料のみから形成されるモデルを基本モデルと定義し，COMSOL Multiphysicsを用いて強磁性体レールにかかる応力テンソル解析を行った。解析結果より，強磁性体レールのエッジ部分に応力が集中することがわかった。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e309 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46400892961007,"sku":"IEEJ-ZT165110-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_55666279-997a-42f8-873f-cc62c71187a4.png?v=1744930774","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt165110","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}