{"product_id":"ieej-zt165183","title":"電車線コネクタの耐疲労性評価マップの作成","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-183\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成28年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2016\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEvaluation Map of Fatigue Resistance of the Connector\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e小原 拓也(鉄道総合技術研究所),山下 主税(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakuya Ohara(Railway Technical Research Institute),Chikara Yamashita(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eコネクタ,疲労,ひずみ,共振,固有振動数,有限要素法\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e電車線コネクタは、パンタグラフ通過時の振動によって疲労損傷する場合があり、耐疲労性を有するコネクタの開発が望まれている。コネクタの疲労要因として、架線振動に伴うトロリ線とちょう架線間の相対変位、および、架線振動の振動数とコネクタの固有振動数が一致することによるコネクタの共振が挙げられるが、これらの要因を総合的に考慮してコネクタが設計された例は見られない。そこで、架線振動シミュレーションおよびコネクタの有限要素解析からコネクタの耐疲労性評価マップを作成した。これを用いることで、架線の相対変位によるリード線のひずみおよびコネクタの共振について総合的に考慮したコネクタの選定が可能になった。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e469 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46400421658863,"sku":"IEEJ-ZT165183-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_ea49febe-875d-429d-bfe9-ec7f9b20327f.png?v=1744924805","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt165183","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}