{"product_id":"ieej-zt173034","title":"乗務員スケジューリング問題に対するタブサーチの適用","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e3-034\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2017\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eTrain Crew Scheduling Using Tabu Search\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e小久保 達也(明治大学),福山 良和(明治大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTatsuya Kokubo(Meiji University),Yoshikazu Fukuyama(Meiji University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e乗務員スケジューリング問題|タブサーチ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道乗務員スケジューリング問題(以下，CSP)とは，与えられた列車の運行計画に対して乗務員を全ての列車に割り当てる組合せ最適化問題である。従来の手法として，整数計画問題として定式化して列生成法を適用したり(1)，組合せ最適化問題として定式化し各種進化計算手法の適用が行われている。本論文では，CSPに対してタブサーチを適用する方式について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e187 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401240170735,"sku":"IEEJ-ZT173034-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_13f4a68c-0bf2-4001-b5df-07765dbfa107.png?v=1744938083","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt173034","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}