{"product_id":"ieej-zt174251","title":"直並列巻線切り替えを導入した交流発電機の直並列比率切り替えによる実験特性","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-251\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2017\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eSeries-Parallel duty change of the AC generator with Series-Parallel Winding Switching\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e山岡 祐也(徳島大学),山中 建二(徳島大学),北條 昌秀(徳島大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYuya Yamaoka(Tokushima University),Kenji Yamanaka(Tokushima University),Masahide Hojo(Tokushima University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e巻線切り替え|交流発電機|直並列比率切り替え\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e電気自動車(ハイブリッド自動車)の主電動機には，低速域から高速域まで幅広い運転領域が必要とされており，我々は幅広い運転領域を得る手法として直並列巻線切り替えを提案してきた．提案する巻線切り替え回路は半導体デバイスにより，交流電動機の固定子巻線を直列接続と並列接続とに切り替えることで運転領域を拡大する．提案回路を交流発電機に導入した場合，発電機の特性を高電圧型と大電流型に切り替えることができる．本稿では，単位時間当たりの直列接続と並列接続の比率を変化させながら発電を行なった結果，任意の値で発電電流を変化させることができることがわかったので報告する\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e297 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46400526418159,"sku":"IEEJ-ZT174251-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_111b5b38-2f3e-45a5-92f6-1925c79336a0.png?v=1744926055","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt174251","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}