{"product_id":"ieej-zt175004","title":"高トルク密度車載用扁平モータの開発","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-004\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2017\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevelopment of High-Torque Density Pancake Motor for Automotive Applications\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e神山 博夢(静岡大学),野口 季彦(静岡大学),服部 晃尚(アスモ),山田 洋次(アスモ),横山 誠也(アスモ)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHiromu Kamiyama(Shizuoka University),toshihiko Noguchi(Shizuoka University),Akihisa Hattori(ASMO Co, LTD),yoji Yamada(ASMO Co, LTD),Seiya Yokoyama(ASMO Co, LTD)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eアキシャルエアギャップ|トルク密度|小型化|車載用モータ|電磁界解析\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e近年, アキシャルギャップ形PMモータの研究が活発に行われている。特に扁平形の場合, ラジアルギャップ形に比べ, アキシャルギャップ形はトルク発生面が多く, 高トルク密度化による小型化を期待できる。車載用補機モータは軽量化による燃費改善と省スペース化による車両のコンパクト化, デザイン性向上に貢献する。そこで, 本稿ではダブルステータアキシャルギャップ形PMモータのトルク密度向上に関する検討により小型化を行った。アキシャルギャップモータとステータのダブル化を構想し, 電気回路から磁気回路へと新規に設計することにより, 要求仕様を満たしたまま, 体積▲44%でベンチマークモデルと同等の特性を得ることを確認した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e397 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401291026671,"sku":"IEEJ-ZT175004-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_f1502369-c3fc-4dc7-89db-4ccf383b13af.png?v=1744939457","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt175004","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}