{"product_id":"ieej-zt175144","title":"LIM型渦電流レールブレーキ電機子における外形寸法制約下での極数変更による特性変化","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-144\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2017\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eCharacteristics of Pole Changing of The Armatures Having a Limited Outside Dimension Designed for LIM type Eddy-Current Rail Brakes\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e依田 裕史(鉄道総合技術研究所),坂本 泰明(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHiroshi Yoda(Railway Technical Research Institute),Yasuaki Sakamoto(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e渦電流レールブレーキ|リニア誘導モーター|高速鉄道\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e渦電流レールブレーキの直流電磁石を3相交流電機子とすることで，リニア誘導モーターの発電制動として動作させ自身の励磁電力を発電することが可能なLIM型渦電流レールブレーキの開発が行われている。本稿では，リング巻構造電機子の設計検討の一環として，外形寸法制約下での幾何的条件により生ずる極数による特性の差異を，単純化モデルおよび3次元電磁界解析により考察した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e516 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401312325871,"sku":"IEEJ-ZT175144-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_d52149da-19ce-410e-9f83-071d08d4aabd.png?v=1744940017","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt175144","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}