{"product_id":"ieej-zt175198","title":"新幹線用電車線スリム化の研究","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-198\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2017\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eResearch of the Streamlingin of Overhead Catenary for Shinkansen\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e池田 国夫(東日本旅客鉄道),熊谷 和博(東日本旅客鉄道),常本 瑞樹(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKunio Ikeda(East Japan Railway),Kazuhiro Kumagaya(East Japan Railway),Mizuki Tsunemoto(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電車線|新幹線|効率化\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e東北・上越新幹線では電車線の設備更新時期を迎えている。これを効率的に進めるために、シンプルカテナリ化の検討を行った。これは整備新幹線に比べ、高負荷、高速走行区間用であるため、整備新幹線用とは異なるシンプルカテナリとせねばならない。高負荷に耐える得る許容電流の増大や、高速化に耐え得る高張力化などの観点などから検討し、それを基に東北新幹線の営業線に試敷設し、試験を行った。その結果として、良好な集電特性を有し、実用に供すると考えられることが確認できた。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e300 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401325367535,"sku":"IEEJ-ZT175198-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_c451f0b6-f42a-420b-bb22-2014cda52c15.png?v=1744940360","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt175198","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}