{"product_id":"ieej-zt181134","title":"微小空隙における沿面放電進展過程のシミュレーション","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e1-134\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2018\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eThe process of creeping discharge development in minute air gap simulation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e中祖 佑哉(横浜国立大学),岩渕 大行(横浜国立大学),大山 力(横浜国立大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYuya Nakaso(Yokohama National University),Hiroyuki Iwabuchi(Yokohama National University),Tsutomu Oyama(Yokohama National University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車,絶縁破壊,沿面放電,微小空間\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e現在、電気車両用モータシステムは小型化が求められており、そのため高電位箇所が広範囲に及んでしまうという危険性がある。そこで本研究では、絶縁設計をより優れたものにするために微小なギャップや空洞を有する系におけるシミュレーションを行った。シミュレーションモデルを作成し、気圧や空洞距離、背後電極などの条件を変え、絶縁破壊電圧、進展過程の分析を行った。その結果、背後電極が陰極と同電位の場合は気中放電によって進展し、背後電極が陽極と同電位の場合は沿面放電によって進展しており、前者の条件よりも後者の条件の方が絶縁破壊電圧が低くなっていることが確認できた。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e477 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401498480879,"sku":"IEEJ-ZT181134-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_2ac933d9-7a94-4dd3-8779-a2121792b37b.png?v=1744946369","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt181134","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}