{"product_id":"ieej-zt182040","title":"推進系地上コイル用モールド樹脂のコアシュル粒子添加による特性向上","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e2-040\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2018\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eProperty Improvement of the Mold Resin for Propulsion Coils of Magnetically Levitated Transportation System by Adding Core-Shell Grain\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e池田 遼平(鉄道総合技術研究所),饗庭 雅之(鉄道総合技術研究所),太田 聡(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eRyohei Ikeda(Railway Technical Research Institute),Masayuki Aiba(Railway Technical Research Institute),Satoru Ota(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e地上コイル,硬化時間,コアシェル粒子\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e超電導磁気浮上式鉄道の推進系地上コイル用モールド樹脂について、エポキシ樹脂にコアシェル粒子を添加することを検討し、各種試験の結果より靭性の向上が図れることを確認してきた。今回、この靭性向上をモールド樹脂の硬化時間の短縮に活かすことを検討し、その可能性を検証するために試験片を試作して各種試験を実施したので、その結果を報告する。各種試験の結果、コアシェル粒子添加樹脂について、曲げ特性が低下することが許容されるのであれば、耐熱衝撃性が向上し、成形時間を短縮できる可能性があることを確認した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e224 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401505362159,"sku":"IEEJ-ZT182040-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_def1d351-096f-4dd2-bb1f-a5a702e91174.png?v=1744946830","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt182040","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}