{"product_id":"ieej-zt184163","title":"バッテリーとスーパー・キャパシタを用いた直並列駆動システムにおける電流分担率可変制御の検証実験","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-163\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2018\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eExperimental verification of current sharing control method for series and parallel drive system using battery and EDLC\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e西野 泰世(茨城工業高等専門学校),成 慶珉(茨城工業高等専門学校)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNishino Taisei(National Institute of Technology,Ibaraki College),Sung Kyungmin(National Institute of Technology,Ibaraki College)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気二重層キャパシタ,電気自動車,DCDCコンバータ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e本研究室では、電気自動車において充放電特性が優れたスーパー・キャパシタ (電気二重層キャパシタ, Electric Double-layer Capacitor : EDLC)を用いて制動時に発電した回生エネルギーを蓄え、走行時に有効利用する為、電源構成を適切に切り替える直並列切り替え駆動システムを提案してきた。検証実験を行い今まで提案してきたシステムにおいて走行時にバッテリーとEDLCを並列接続し、指令値により各ストレージデバイスが負荷電流を分担する電流分担率可変制御系を新たに構築し、駆動モータへの電流の割合を制御することで走行時のバッテリー消費電力を低減可能なことを確認した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e454 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401564508399,"sku":"IEEJ-ZT184163-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_7321e4e6-da7e-4d65-b7bd-50801e732cba.png?v=1744948221","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt184163","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}