{"product_id":"ieej-zt185035","title":"中型航空機用磁気粘性流体ブレーキの基礎研究","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-035\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2018\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eFundamental study on magnetorheological fluid brake for medium size aircraft\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e角 太一郎(信州大学),佐藤 紀裕(信州大学),曽根原 誠(信州大学),佐藤 敏郎(信州大学),脇若 弘之(信州大学),菊池 良巳(信州大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTaichiro Sumi(Shinshu University),Norihiro Sato(Shinshu University),Makoto Sonehara(Shinshu University),Toshiro Sato(Shinshu University),Hiroyuki Wakiwaka(Shinshu University),Yoshimi Kikuchi(Shinshu University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e磁気粘性流体ブレーキ,航空機,トルク\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e中型航空機用磁気粘性流体ブレーキの基礎研究について報告する．実験装置は，モータ，トルクメータ，ブレーキ本体，変速ギアをシャフトで繋いだ構造である．電流による制動トルク特性実験，温度の時間変化特性実験の結果を報告する．制動トルクの回転数による差は微小であり，電流に比例していた．本実験装置における温度の時間変化特性の時定数は21.6minであり，飽和温度は135℃であった．\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e639 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401478983919,"sku":"IEEJ-ZT185035-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_9215ee0d-7f8b-46f0-917b-23c4879216d9.png?v=1744945007","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt185035","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}