{"product_id":"ieej-zt185215","title":"列車運行実績データに基づく移動閉そく導入効果の一検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-215\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2018\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA study on the effects of introducing moving block systems based on train operation data\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e福田 卓海(日本大学),渋谷 明矢(日本大学),高橋 聖(日本大学),中村 英夫(日本大学),是沢 正人(東京地下鉄),米元 和重(東京地下鉄),足立 茂章(東京地下鉄)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003etakumi fukuda(Nihon University),akiya shibutani(Nihon University),sei takahashi(Nihon University),hideo nakamura(Nihon University),masato koresawa(Tokyo Metro Co., LTD.),kazushige yonemoto(Tokyo Metro Co., LTD.),kazushige adachi(Tokyo Metro Co., LTD.)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e列車制御,固定閉そく,移動閉そく,一段減速,二段減速,走行実績データ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e移動閉そくは，固定閉そくに比べ，列車の運行間隔の短縮などの効果が見込まれる．しかし，実績データに基づいた移動閉そくの効果についての検証はほとんどない．本研究では，大都市における列車運行の実績データに基づき，シミュレーションにより移動閉そくの導入効果を検証し，日々の遅延に対して有効であることを示す.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e942 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401593737455,"sku":"IEEJ-ZT185215-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_4ed0f458-6776-4427-bd95-aa39e8966d84.png?v=1744949245","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt185215","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}