{"product_id":"ieej-zt186128","title":"EV蓄電池による調整力供給の発電コストに及ぼす影響の一評価","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e6-128\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2018\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eTrial Calculation of Effect on Generation Cost by Load Following by Battery of Electric Vehicles\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e柴田 皓元(東京理科大学),山口 順之(東京理科大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKogen Shibata(Tokyo University Of Science),Nobuyuki Yamaguchi(Tokyo University Of Science)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車,発電機起動停止計画,再生可能エネルギー\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eCO2排出量の削減、エネルギー自給率向上をともに達成することが期待される太陽光発電（PV）への注目が高まってきており、導入量が増加しつつある。しかし、PVは気象条件により発電量が大きく変動するため、将来、調整力を火力発電所だけで確保すること困難になると懸念される。一方、経済産業省は、2030年には電気自動車（EV）の導入が進むと見込んでおり、将来の電力需給に大きな影響を及ぼすと想定される。そこで本研究では、EVを一定数が常に系統に連系されている分散型の蓄電池として扱い、既存の揚水発電所と組み合わせて、電力需給調整力として活用することを想定し、発電コストの抑制効果を評価する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e474 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401629323503,"sku":"IEEJ-ZT186128-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_bd8b77df-bb7c-4664-a93b-e03976bbf0e0.png?v=1744949913","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt186128","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}