{"product_id":"ieej-zt192001","title":"浮上式鉄道用推進コイルの部分放電発生条件の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e2-001\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy on Condition for Generating Partial Discharge in Propulsion Ground Coil for the Maglev System\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e饗庭 雅之(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eMasayuki Aiba(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e浮上式鉄道,地上コイル,部分放電\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e浮上式鉄道用地上コイルは走行車両を推進、浮上させ、案内する機器であり、巻線コイルをモールド樹脂で一体成形して製作される。地上コイルの中でも推進コイルには車両走行時に高電圧が印加されるため、安定した絶縁性能の確保が重要である。もし推進コイルのモールド樹脂内に空隙など電界が集中する要因が存在すると、高電圧印加により部分放電が発生する可能性があり、絶縁劣化の原因となると考えられる。そこで、推進コイルモールド樹脂内に空隙が存在する場合における部分放電発生条件を検討した。空隙部温度によりある空隙部長さ範囲で部分放電が発生することがわかった。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e282 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401703837935,"sku":"IEEJ-ZT192001-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_0ba8efed-ac91-4545-b797-cb605706a1e9.png?v=1744951494","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt192001","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}