{"product_id":"ieej-zt194168","title":"実車搭載下の非接触給電コイルの効率測定方法","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-168\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEfficiency Measurement Method of Wireless Power Transfer Coil under Vehicle\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e木村 統公(SOKEN),湯浅 浩章(トヨタ自動車)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNorihito Kimura(SOKEN,INC.),Hiroaki Yuasa(TOYOTA MOTOR CORPORATION)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e非接触充電,電気自動車\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e高効率な非接触電力伝送には非接触コイル間効率の向上が重要であり、近傍の磁性体であるボデーの影響を考慮したコイル間効率設計が重要となる。コイル損失の検証法として従来LCRメータによる等価直列抵抗測定が利用されているが低力率の測定かつ低電流測定のため精度が悪く実測効率の乖離が4.5%と大きかった。本論文ではコンデンサ補償法によるコイル等価直列抵抗の測定方法を提案し、実機効率との誤差が1％以内であり、本提案法の有効性を確認した。本提案測定法は、実車搭載下の非接触給電コイルの損失設計検証に利用できる。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e467 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401751449839,"sku":"IEEJ-ZT194168-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_44eaf03b-eb53-40fc-82be-59b8d18f92b5.png?v=1744954179","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt194168","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}