{"product_id":"ieej-zt194262","title":"自動車産業の産業連関構造を考慮した動学的多部門エネルギー経済モデルの開発と電気自動車等の普及による経済効果の評価","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-262\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevelopment of a Dynamic Multi-sector Energy Economic Model considering Inter-industry Linkages in Automobile Industry for Assessment of Economic Impact due to Spread of New-generation Automobile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e大谷 尚徹(東京大学),小宮山 涼一(東京大学),藤井 康正(東京大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eOtani Naoyuki(The University of Tokyo),Komiyama Ryoichi(The University of Tokyo),Fujii Yasumasa(The University of Tokyo)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車,エネルギー,最適化,産業連関構造,経済モデル\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e本研究では、エネルギー消費量や二酸化炭素排出量の比率が大きい自動車産業での需給や車種による生産コスト、走行時燃料消費の違いを整合的に考慮に入れた動学的多部門エネルギー経済モデルを新たに開発した。既往研究では電力部門や素材産業の産業連関構造を考慮した経済モデルの開発が行われていたが、本研究の新規性は新たに自動車産業を考慮の対象とした点であり、電気自動車をはじめとする次世代自動車の普及による経済やエネルギー需給への影響評価を行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e500 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401757085935,"sku":"IEEJ-ZT194262-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_22af9f65-5693-4b73-8ab0-cbc95208479f.png?v=1744954411","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt194262","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}