{"product_id":"ieej-zt194267","title":"誘導機を用いたハイブリッドシステムの燃費向上効果の検証","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-267\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eVerification of Fuel Efficiency Improvement Effect of Hybrid System Using Induction Motor\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e澤田 健太(徳島大学),山中 建二(徳島大学),北條 昌秀(徳島大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKenta Sawada(Tokushima University),Kenji Yamanaka(Tokushima University),Masahide Hojo(Tokushima University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eマイルドハイブリッド,誘導機,エンジンアシスト\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e自動車に搭載されている巻線界磁型同期発電機を電動機として駆動させ，エンジンアシストを行うマイルドハイブリッドシステムが近年普及してきている。筆者らは，巻線界磁型同期発電機をかご型三相誘導電動機(誘導機)に置き換えることで，メンテナンス項目の省力化及び装置の簡素化を目的としたシステムを提案し，運転状況に応じたアシスト動作と発電動作が可能であることを確認した。本稿では， M-Gセットを用いて10.15モード燃費による運転特性試験を行い燃費向上効果の検証を行ったので報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e272 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401702002927,"sku":"IEEJ-ZT194267-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_804d5d17-744e-493d-a39c-02b7004d9011.png?v=1744951345","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt194267","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}