{"product_id":"ieej-zt194288","title":"駅ホーム上におけるホームドアの設置と旅客移動時間に関するシミュレーションの検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-288\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eInvestigation of simulation on passenger travel time when setting the home doors on the station plathome.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e柴 悠香子(明星大学),石田 隆張(明星大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShiba Yukako(Meisei University),Ishida Takaharu(Meisei University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eホームドア,人流,シミュレーション,動線,フロアフィールドモデル\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e本報告では駅ホーム上での乗客密度の変化と降車客が目標地点へ到達する時間の観点からの人流シミュレーションが必要と考え，実際の駅のホームをモデルとし，かつ簡易な手法を用いた人流シミュレーションの開発と検証を行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e475 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401759314159,"sku":"IEEJ-ZT194288-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_d965978f-e06d-48ec-ae11-50b70d4d4ee6.png?v=1744954512","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt194288","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}