{"product_id":"ieej-zt195002","title":"LIM 形渦電流レールブレーキにおける円弧状電機子と直線状電機子の比較","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-002\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eComparison of Arcuate Armature and Linear Armature of LIM-Type Eddy-Current Rail Brakes\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e依田 裕史(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHiroshi Yoda(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e渦電流レールブレーキ,リニア誘導モーター,シミュレーション\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e渦電流レールブレーキは車両に搭載した電磁石をレールに対向させることにより，車輪―レール間の粘着条件によらず安定した制動力を発揮できる装置である。この特長から鉄道車両の高速化において有用な装置であるが，この電磁石を3相電機子と置き換え，リニア誘導モータの発電制動のように動作させることで自身の励磁電力を発電するブレーキシステム（LIM形渦電流レールブレーキ）の開発が行われている。本開発における電機子性能評価には，2次側として実車の走行速度で高速に移動するレールが必要となるため，直線状となる実電機子を円弧状とし，回転する軌条輪に対向させることで走行状態を模擬した試験を行っている。本稿では，円弧状とした電機子での性能評価の妥当性について，直線状電機子との比較を電磁界解析により行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e585 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401701576943,"sku":"IEEJ-ZT195002-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_a26c9307-1696-4fbd-ab22-5f32a6253951.png?v=1744951299","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt195002","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}