{"product_id":"ieej-zt195053","title":"発電用モータのトルク密度向上技術の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-053\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eConsideration of Improvement Technique for Torque Density of Generator\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e高橋 健一(豊田中央研究所),柏原 寛親(豊田中央研究所),伊藤 嘉昭(豊田中央研究所),中井 英雄(豊田中央研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakahashi ken-ichi(TOYOTA CENTRAL R\u0026amp;D LABS., Inc.),Kashiwabara Hirochika(TOYOTA CENTRAL R\u0026amp;D LABS., Inc.),Ito Yoshiaki(TOYOTA CENTRAL R\u0026amp;D LABS., Inc.),Nakai Hideo(TOYOTA CENTRAL R\u0026amp;D LABS., Inc.)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eハルバッハ配列,分数スロット巻,トルク密度\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eHV、レンジエクステンダーEV等の発電用モータは、エンジン等との共存に伴う搭載容量の制約のため、高トルク密度化の要求がある。本稿では、分数スロット巻とハルバッハ配列により高トルク化を試みる。発電機に用いられている2極3スロット型集中巻モータのロータを表面磁石型に置き換えたSPMを基準として、磁場解析と40kWの試作機を用いた実験によりトルク向上効果と課題を確認した。その結果、トルク密度の向上代は20％と確認した。ただし、高回転時におけるトルク減少より、分数スロット巻とハルバッハ配列の組み合わせでは損失が課題となることも確認した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e403 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401701511407,"sku":"IEEJ-ZT195053-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_af98afa6-3396-43ac-a889-c271419ade68.png?v=1744951279","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt195053","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}