{"product_id":"ieej-zt195203","title":"鉄道沿線設備の振動耐性に関する検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-203\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eInvestigation of railway equipment’s vibration resistance\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e田中 新悟(東日本旅客鉄道),田辺 雅昭(東日本旅客鉄道),三浦 和人(東日本旅客鉄道),豊田 晋平(東日本旅客鉄道)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShingo Tanaka|Masaaki Tanabe|Kazuto Miura|Shinpei Toyoda\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e沿線設備,振動加速度レベル\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e沿線に設置された配線箱の端子緩みにより信号集中監視回線等の重要回線で通信障害が発生してしまい、復旧に時間を要している。本研究では沿線において発生している振動のフィールド調査を行った。また、計算値との比較を行って軌道中心からの必要な離隔等、沿線設備の施工標準について検討した。フィールド調査の結果、日光線が他線区と比べて大きな振動加速度レベルを有しており、端子の緩みと一定の相関が見られた。また、軌道中心からの距離1.87mの離隔を確保すれば、JIS E 3014 2種に抵触しない環境を確保できることを示した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e321 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401770881263,"sku":"IEEJ-ZT195203-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_67309ce8-512c-4610-8bdc-58e6826709ca.png?v=1744955259","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt195203","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}