{"product_id":"ieej-zt195213","title":"磁気センサを用いたレール破断検知方法の提案","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-213\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2019\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eSuggestion of Rail Break Detection Method by Using Magnetic Sensor\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e佐藤 尚輝(芝浦工業大学),藤田 吾郎(芝浦工業大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNaoki Sato(Shibaura Institute of Technology),Goro Fujita(Shibaura Institute of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気鉄道,レール破断検知,ATACS,無線通信\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e日本においては近年，鉄道の需要が高まっており，鉄道事業者はより良い鉄道サービスを乗客に提供することが必然になっている．鉄道サービスの一環として，各営業列車や踏切などの地上設備に無線機を設置して基地局と無線通信を行うことによって営業列車の在線位置を検知するシステムがある．このシステムを導入することによって得られる利点は2つ存在する．まず1つは列車の運行本数を増加させることが可能であるということである．他方の利点はメンテナンス業務の簡単化である．しかしながら，レール破断検知が不可能になるという欠点も存在する．そこで，新たなレール破断検知方法として，帰線電流を列車の台車に設けた磁気センサで検知する方法を提案する．\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e544 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401414103279,"sku":"IEEJ-ZT195213-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_d5bbbb8e-756f-4f11-b214-ed1e831b7065.png?v=1744942394","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt195213","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}