{"product_id":"ieej-zt20201-075","title":"部分放電を介するmmオーダ沿面放電進展挙動のシミュレーション","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e1-075\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2020\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eSimulation of partial discharge process on mm-scale insulator surface\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e佐野智哉（横浜国立大学）,岩渕大行（横浜国立大学）,大山力（横浜国立大学）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eSano Tomoya (Yokohama National University),Iwabuchi Hiroyuki (Yokohama National University),Oyama Tsutomu (Yokohama National University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e沿面放電|部分放電|絶縁設計|エンメンホウデン|ブブンホウデン|ゼツエンセッケイ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e近年、地球温暖化や石油枯渇等の問題から従来使用されてきたガソリン車に代わり電気自動車が注目されている。車両モータシステムは小型化が求められており、モータコイル線間等、高電位差が発生する箇所が広範囲に及ぶため、その詳細な絶縁設計が求められている。特に誘電体表面を沿って進展する沿面放電は気中放電よりも進展しやすいため絶縁破壊が起こりやすく、進展過程の解析が必要である。本稿では、部分放電を介する沿面放電進展挙動をシミュレーションによって行った。背後電極ありの沿面放電では、電圧が高い条件の方が早い進展となる。また、沿面部分放電が停止した後、電子密度が空間方向に広がっていく様子が確認できた。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌掲載ページ: \u003c\/strong\u003e95-97 p\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46402112389359,"sku":"IEEJ-ZT20201-075-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_65bdab86-066c-4bd8-ba14-e8fd6cc367c1.png?v=1744972907","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt20201-075","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}