{"product_id":"ieej-zt20204-105","title":"交流電気車トランスレス化回路用入れ子キャパシタ構造の基礎検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-105\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2020\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eFundamental Study of a New Type of Nesting Capacitor Construction for A.C. Fed Transformer-less Electric Vehicles\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e福田典子（鉄道総合技術研究所）,小笠正道（鉄道総合技術研究所）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTenko Fukuda (Railway Technical Research Institute),Masamichi Ogasa (Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e交流電気車|キャパシタ|一次側電圧|二次側電圧|コウリュウデンキシャ|キャパシタ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e交流電気車の更なる省エネに向け，主回路機器の小型軽量化の一環として，Siでは実用が難しいが，SiCの特長である高耐電圧特性を前提とした，主変圧器を不要とする新たな交流車主回路方式の研究に取り組んでいる。ここでは，主変圧器の絶縁機能を代替する回路開発の第1ステップとして提案した回路において，パワーデバイスが同時点弧した場合でも成立するための方策として，キャパシタの新たな基本構造を提案し，その基礎実験を行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌掲載ページ: \u003c\/strong\u003e168-169 p\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46402146042095,"sku":"IEEJ-ZT20204-105-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_21e46fe7-5bf0-482c-94ee-c2984b8313ea.png?v=1744974730","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt20204-105","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}