{"product_id":"ieej-zt20205-090","title":"過変調領域における埋込磁石同期モータの最大トルク応答制御の解析的考察","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-090\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2020\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eAn Analytical Consideration of Maximum Torque Response Control for Interior Permanent Magnet Synchronous Motors in Overmodulation Range\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e杉山康恭（沼津工業高等専門学校）,大沼巧（沼津工業高等専門学校）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKosuke Sugiyama (National Institute of Technology Numazu college),Takumi Ohnuma (National Institute of Technology Numazu college)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e埋込磁石同期モータ|過変調領域|最大トルク制御座標系|トルク応答|ウメコミジシャクドウキモータ|カヘンチョウリョウイキ|サイダイトルクセイギョザヒョウケイ|トルクオウトウ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e自動車の高速運転中の急加速などにおいては，電圧飽和によりモータを制御するための電圧が不足し，制御性能の劣化を招く場合がある．このため，バッテリ電圧の制限の下でトルク応答を最大化することが重要となる．電圧飽和問題を改善するためにインバータを過変調領域まで動作させる手法がある．これまで，過変調領域において真の最大トルク応答を与える位相を特定することは探索的手法に委ねられていた．これに対し，本稿では最大トルク制御座標系を定義づける角度を用いて，過変調領域における最適位相を解析的に求められることを示す．\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌掲載ページ: \u003c\/strong\u003e146-148 p\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46402164490479,"sku":"IEEJ-ZT20205-090-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_e9f2dbec-b6b1-4374-ac7f-be5115e6adc7.png?v=1744975511","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt20205-090","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}