{"product_id":"ieej-zt20205-187","title":"高強度・高導電率トロリ線の開発","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-187\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2020\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevelopment of High-Strength and High-Conductivity Contact Wire\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e神保圭佑（東海旅客鉄道）,小西弘（東海旅客鉄道）,増井裕太（東海旅客鉄道）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKeisuke Jimbo (Central Japan Railway Company),Hiroshi Konishi (Central Japan Railway Company),yuuta Masui (Central Japan Railway Company)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気鉄道|電車線|トロリ線|高強度|高導電率|デンキテツドウ|デンシャセン|トロリセン|コウキョウド|コウドウデンリツ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e東海道新幹線の電車線路設備において，列車速度255km\/h以上の高速区間におけるトロリ線はGT-SNNトロリ線を使用しているが，トロリ線の継続的な安定供給を目的として，GT-Snトロリ線をベースとした，高強度・高導電率トロリ線（GT-SN-C）を新たに開発した。このトロリ線について，疲労特性および摩耗特性を確認し，東海道新幹線の低速・中速区間において架設試験を実施したので，その結果を述べる。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌掲載ページ: \u003c\/strong\u003e304-305 p\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46402175009007,"sku":"IEEJ-ZT20205-187-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_33869a29-5321-4b83-930d-ffbdccb3046d.png?v=1744975898","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt20205-187","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}