{"product_id":"ieej-zt20215-060","title":"渦電流ブレーキ稼働中のエネルギー蓄積方法の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-060\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2021\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eConsideration of energy storage during eddy current brake operation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e横山哲也（信州大学）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYokoyama Tetsuya (Shinshu University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e渦電流ブレーキ|エネルギー蓄積|電気二重層キャパシタ|eddy current brake|energy storage|electiric double-layer capacitor\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e現在，航空機用のブレーキにおいて主に接触式ブレーキが使用されているが，著者らは渦電流ブレーキと磁性粘性流体ブレーキを組み合わせた非接触式ハイブリットブレーキを提案している．今回，渦電流ブレーキ稼働中にエネルギーを蓄積する方法について検討した．整流ダイオードとスーパーキャパシタを用いた回路で，時定数τに依存される抵抗Rを変化させたときのキャパシタ電圧VCの時間特性を測定した．負荷抵抗の変化により，キャパシタ電圧VCが増加した．また，ブレーキトルクを発生させるための励磁コイルから磁気エネルギーを蓄電エ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e417 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46401988198639,"sku":"IEEJ-ZT20215-060-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_cb104d52-adec-4ec3-ba44-cc86a0a867a8.png?v=1744966482","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt20215-060","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}