{"product_id":"ieej-zt20216-210","title":"自動車走行データに基づく電気自動車の急速充電需要曲線の推計","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e6-210\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2021\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEstimating of Electricity Demand Curve of Fast Charging for Battery Electric Vehicles Using Vehicle Use Survey\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e柳川剛貴（筑波大学）,安芸裕久（筑波大学）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eGoki Yanagawa (University of Tsukuba),Hirohisa Aki (University of Tsukuba)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|急速充電|需要曲線推計|自動車走行データ|数理計画法|系統調整力|Electric vehicle|Fast charging|Demand curve estimation|Vehicle use survey|Mathematical programming|Power system flexibility\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e近年普及が進んでいる再生可能エネルギー（再エネ）の多くは変動電源であるため、再エネの大規模導入により電力系統の需給バランスを維持する系統調整力が不足する恐れがある。そこで蓄電池式電気自動車（BEV）の充電需要を系統調整力として活用することが期待されている。本研究はBEV急速充電に焦点を当て、実走行データを活用してBEVの充電量と充電時間帯を最適化するモデルを構築し、数値シミュレーションの出力結果を積算することでBEV急速充電需要曲線を推計した。推計結果から曜日別、時間帯別の充電需要が示された。また、充電料\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e501 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46401996783855,"sku":"IEEJ-ZT20216-210-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_6d739d0a-d52f-41b0-abd8-a7cff74f67b0.png?v=1744967275","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt20216-210","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}