{"product_id":"ieej-zt20253-057","title":"小規模遅延時の進路設定順序自動計算の考え方","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e3-057\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】令和7年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2025\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eConcept of automatic calculation of route setting sequence for small delays\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e杉山陽一（鉄道総合技術研究所）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYoichi Sugiyama (Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e進路制御|グラフ理論|デッドロック|route control|graph theory|deadlock\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道の運行管理と連動制御は機能が独立している。一方，ラッシュ時間帯では早期の遅延回復のため進路設定に手動で介入することがあり，遅延拡大やデッドロックが発生する場合がある。このような事象を防ぎ，さらなる安定運行を実現するには，運行管理と連動制御の機能連携が必要である。著者は，進路設定順序を高速に計算し，進路設定の妥当性をチェックする手法の開発を目指している。本手法により，遅延拡大を防止する進路設定順序の自動的な決定を可能とする。本稿では，順序を高速に決定するための検討条件と，順序管理をシンプルに行うグラフ構\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌掲載ページ: \u003c\/strong\u003e90-92 p\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e751 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46474957881583,"sku":"IEEJ-ZT20253-057-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_363b575c-7b52-4af4-a793-0c5a5a615035.png?v=1747908820","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt20253-057","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}