{"product_id":"ieej-zt20254-061","title":"ハイブリッド電動航空機におけるDCリンクコンデンサの設計に関する検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-061\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】令和7年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2025\/03\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Study on a Design Method of DC Link Capacitor for Hybrid Electric Aircraft\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e俵祐太朗（横浜国立大学）,小原秀嶺（横浜国立大学）,太田涼介（東京都立大学）,和田圭二（東京都立大学）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYutaro Tawara (Yokohama National University),Hidemine Obara (Yokohama National University),Ryosuke Ota (Tokyo Metropolitan University),Keiji Wada (Tokyo Metropolitan University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e世界的なカーボンニュートラルの潮流にある現在，航空機分野では電動航空機の実現に向けた高出力・軽量なパワーエレクトロニクスシステムの開発が課題となっている。本稿では，三相整流回路-三相インバータ間のDCリンクコンデンサについて，リプル電圧，リプル電流の観点から設計手法を検討し，その重量がどの程度となるか算定した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌掲載ページ: \u003c\/strong\u003e98-100 p\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e542 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46474974527727,"sku":"IEEJ-ZT20254-061-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_008fe8d0-8fdf-44ba-8057-cc1aa71d0d72.png?v=1747909277","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt20254-061","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}