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電力変換器の平均化法による階層的周期定常高速解析の一般化法の検討
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家庭用ワイヤレスEV充電装置における曝露磁界の低減検討
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電磁共鳴を用いたワイヤレス給電による電気自動車の航続距離の延伸
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直流電気鉄道の電力制限ブレーキ支援現車試験-省電力効果の実証と問題点の解決法-
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運転整理問題へのMimic Panel状態モデルの適用:列車の属性を含めたペトリネット表現
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試験電車に搭載した燃料電池の劣化要因の検討
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直流き電における回生絞込み電力量の測定
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産業プラントにおける高調波共振現象による変換器運転支障の一事例とその対策
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直流き電における回生インバータの最適制御に関する考察
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アスファルト舗装箇所における接地抵抗測定手法の提案
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支線ロッド防食対策用Mg陽極の配置方法の検討
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新幹線電化柱建替工法の確立
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電気の使い方から独居高齢者を見守るシステム その4:スマートメーターを利用したシステム
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ファジィAHPを応用したドライバ好み経路探索 ~DRM-DBを用いた経路探索の検討~
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電池・キャパシタハイブリッド電源システムにおける電池の長寿命化,損失低減に適した蓄電装置搭載質量の決定法
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タイヤ横力センサの計測性能定量化とヨーレート制御への応用
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方向性電磁鋼板を用いた分割型ステータコアの鉄損特性
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高出力化のために受動磁気軸受を活用した5軸能動制御型ベアリングレスキャンドモータポンプ
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磁束制御型可変インダクタを適用した高圧電圧調整装置
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セグメント形リニア同期リラクタンスモータの推力脈動
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直接トルク制御を適用したIPMSM駆動システムのq軸インダクタンス推定における電流・磁束ベクトル補正法
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直流リンク電流検出によるSPMモータ駆動における電流センサゲイン変動補償の検討
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SRモータの位置センサレスインバータ駆動特性
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IPMSMセンサレスベクトル制御系の安定性比較
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PMモータのロバストな最大トルク制御法に関する検討
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SPMSMにおける電流微分項を考慮した電圧飽和時の過渡応答改善
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永久磁石同期電動機複数台並列運転におけるダンピング制御の安定性および補助インバータの出力電力に関する検討
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SRモータの瞬時電流波形制御性能の比較検討
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瞬時停電後電源再投入時の三相かご形誘導電動機過渡現象
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方向性電磁鋼板を用いたSRモータの諸特性
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高トルク化に適した立体ギャップ構造のトルク・鉄損特性の検討
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集中巻IPMSMにおけるフラックスバリア形状がモータ特性に及ぼす影響
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PM モータの電磁界解析による特性パラメータ抽出
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フェライト磁石を用いたスポーク配置型IPMSMの開発
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4レグインバータによる2台の永久磁石同期電動機の独立速度・位置制御
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希土類ボンド磁石を用いたIPMSMと希土類焼結磁石を用いたIPMSMの特性比較
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