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設計解析・センシング技術
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高速大容量化する永久磁石形回転機の現状とその設計留意点
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自己始動形永久磁石同期電動機の解析理論の大要と定数決定に関わる各種試験結果
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極間に永久磁石を挿入した突極形同期機
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永久磁石形可変速風力発電システムの総合効率算定法
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永久磁石渦電流損を低減した集中巻IPMモータの開発
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磁石モータを中心にした理論と磁界解析の融合
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列車内情報制御伝送系の動向
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車両用補助電源装置の最新動向
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主電動機関連技術の最新動向
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直流電気車用主回路用変換装置の最新動向
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交流電気車用主回路用変換装置の最新動向
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新幹線電車における車両システムの技術動向
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絶縁ちょう架線の劣化特性に関する検討
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永久磁石を用いた大型磁場発生装置の開発
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セルフセンシング磁気軸受の新たな電流干渉補償方式
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磁界解析を使用したリアクトルのインダクタンス算定における二次元解析と三次元解析の比較
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交流電気鉄道におけるサージ検知方式ロケータの標定基礎試験
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交流BTき電方式における直列コンデンサの効果検証
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新幹線切替セクション用開閉器「投入」「遮断」入れ替えの検討
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新田端第2変電所における補償設備更新の検討
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50Hz/60Hz両用き電保護継電器の開発
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新幹線における同相き電方式シミュレーション(その1)
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圧粉磁心で製作した誘導電動機の負荷特性
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インバータ駆動電動機のコイル分担電圧抑制手法
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5軸磁気軸受を用いた構造体制振の改善
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単相集中巻誘導電動機の固有振動数解析
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単相集中巻誘導モータの磁束と電磁力解析
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高磁束密度領域の磁化曲線近似法がモータの動作特性に与える影響の検討
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新幹線トンネル区間におけるトロリ線の摩耗状態に関する検討
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支線ロッド保全方法に関する検討その1
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ミニモデル軌条輪システムの開発と空転基礎試験
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EDLC車載路面電車の複数駅間架線レス運転における最小エネルギー運転法
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架線レス電車用のオンラインSOC 推定法のための等価回路
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無線による列車制御システム(ATACS)の導入
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