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多電源システムにおいて異なるPWM コンバータを統合したマルチポートコンバータ
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非接触給電における異物の影響評価と排除法の検討
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二段式非接触給電回路の理論解析
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単相AC-AC変換用フルブリッジ形MMCの制御方式の検証
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三相5レベルPWM変換器のための新しい二相PWM法の提案
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SiC素子を適用した新幹線車両用駆動システムの開発
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車両増解結を考慮した車両間ネットワーク構築
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リニア駆動鉄道の電力変換効率測定による省エネルギー運転手法の効果の推定
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すべり加速度トルクの実時間推定とフィードバック制御に基づく高粘着制御の検討
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鉄道車両用ＩＭとＰＭＳＭの運転時の損失比較
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回生エネルギーに応じた架線・蓄電素子ハイブリッド電源3レベルインバータの充放電制御
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アルミ電解コンデンサ損失の直流バイアス電圧依存性の一検討
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６素子複合PWM 単相AC-DC 電流形コンバータの出力制御特性
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線形動作するLED駆動回路の熱設計に関する検討
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Cockcroft-Walton回路における負荷変動に対する効率特性
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単相マトリックスコンバータを用いた瞬時電圧変動補償装置の同期座標制御の検討
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一定周波数で共振追尾可能な非接触給電用インバータ
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DC-DCコンバータを用いた時間変化するインピーダンスの測定?時間周波数解析の導入?
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無人搬送車用非接触給電システムにおける直流リンク電圧がバッテリ電流制御時に与える影響
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共振型ゲート駆動回路のサージ電圧抑制に関する比較検討
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蓄電デバイスを用いた太陽光発電システムの充放電電力制御法の検討
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T-type NPC系統連系インバータのパワーデカップリング制御法
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初期実験データによる2慣性共振系の制御器ゲイン設計
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センタータップを用いた中継コイル付非接触給電の等価回路方程式によるコイル効率計算値と実験値の比較
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自然エネルギー発電の出力変動補償に向けたMn系リチウムイオン電池セルの容量劣化特性に関する一考察
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EDLCの電圧平衡化回路の研究
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1MHzキャリア300V出力の昇圧チョッパにおける高分解能PWMの適用効果
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デジタル制御による昇降圧可能な多入力・多出力POL
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パワーコンディショナを用いた小容量風力発電システムにおける可変周速比制御
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フルブリッジ形MMC方式パワーコンディショナーの制御
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IEC対応低コストワイヤレスV2Hシステムのパワーデバイス評価
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海中でのWPTの可能性
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三相不平衡補償付きUPFCのデッドビート制御における過渡特性
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少パルスで低次高調波を低減する駆動方式の特性評価
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マルチポートコンバータ導出のための複数方式スイッチトキャパシタに対する定量比較
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セル電圧バランス回路を統合したトランスレス充電器の開発
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