電気自動車の不確定性を考慮したマイクログリッドの需給計画に関する研究

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE21018

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2021/01/16

タイトル(英語): Day-ahead Generation Schedule Utilizing the Installed Battery of Electric Vehicles for A Microgrid

著者名: 今西 一就(広島大学),佐藤 素成(広島大学),佐々木 豊(広島大学),造賀 芳文(広島大学),餘利野 直人(広島大学)

著者名(英語): Kazunari Imanishi(Hiroshima University),Motonari Sato(Hiroshima University),Yutaka Sasaki(Hiroshima University),Yoshifumi Zoka(Hiroshima University),Naoto Yorino(Hiroshima University)

キーワード: 発電機起動停止計画|太陽光発電|再生可能エネルギー|電気自動車|マイクログリッド|Unit Commitment|Photovoltaic Power Generation|Renewable Energy Souece|Electric Vehicle|Micro Grid

要約(日本語): 近年，環境負荷低減の観点から，太陽光発電や風力発電の大量導入が進んでいる。このような再生可能エネルギー電源については，出力予測が困難であり，既存系統の電力品質に影響を及ぼすことが懸念されている。これらの問題への有効な対応策として蓄電池が挙げられるが，コスト的な観点からあまり導入が進んでいない。そこで本稿では，将来的な普及が予想される，電気自動車の車載蓄電池を活用した電力運用計画について提案する。

要約(英語): In recent years, from the viewpoint of reducing the environmental load, introduction of photovoltaic and wind power generation has been progressing. It is difficult to predict the output of a renewable energy source, and there is concern that it will affect the systems. In this paper, we propose an electric power operation that utilizes in-vehicle storage batteries of electric vehicles, which is expected to spread in the future.

本誌: 2021年1月19日電力系統技術研究会

本誌掲載ページ: 93-97 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,218 Kバイト