磁性コンポジットリングを利用した埋込巻線形モータの温度上昇低減効果

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD21016,TER21016

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会

発行日: 2021/01/18

タイトル(英語): Temperature rise reduction effect of Magnetic Composite Ring on Interior Winding Synchronous Motor.

著者名: 高沢 渓吾(信州大学),堀内 学(信州大学),増田 良健(信州大学),吉田 亮(信州大学),楡井 雅巳(長野工業高等専門学校),卜 穎剛(信州大学),佐藤 光秀(信州大学),水野 勉(信州大学)

著者名(英語): Keigo Takazawa(Shinshu University),Manabu Horiuchi(Shinshu University),Ryoken Masuda(Shinshu University),Ryo Yoshida(Shinshu University),Masami Nirei(National Institute of Technology (KOSEN), Nagano College),Yinggang Bu(Shinshu University),Mitsuhide Sato(

キーワード: 熱解析|磁界解析|空間高調波|磁性複合材料|鉄損|集中巻線モータ|thermal analysis|magnetic field analysis|spatial-harmonic|magnetic composite material|iron loss|concentrated winding motor

要約(日本語): 磁性粉と樹脂を混合焼成したコンポジットリングを利用した埋込巻線形モータには，空間高調波の抑制に伴う回転子の渦電流損低減が期待される。そこで，本論文では，コンポジットリングを用いることに伴う磁石の温度上昇低減効果を磁界解析と熱解析を用いて確認した。30000rpm動作時には，磁石渦電流損が低減し，飽和温度上昇値も低減した。コンポジットリングを装荷することで温度上昇低減効果があることが明らかとなった。

要約(英語): The embedded winding motor using a ring made of magnetic composite material is expected to reduction eddy current loss in the rotor due to restrain of spatial harmonics. Therefore, thermal analysis was performed and confirmed that the use of the magnetic composite ring reduced the eddy current loss and saturation temperature increase of the magnet.

本誌: 2021年1月22日リニアドライブ/交通・電気鉄道合同研究会

本誌掲載ページ: 5-10 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,171 Kバイト