小型EV用アキシャルギャップ型SRモータの損失に関する実験的考察

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MAG21048

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス研究会

発行日: 2021/03/23

タイトル(英語): Experimental Study of Losses of Axial-Flux-type SR Motor for Compact EV

著者名: 佐藤 航汰(東北大学),中村 健二(東北大学)

著者名(英語): Kota Sato(Tohoku University),Kenji Nakamura(Tohoku University)

キーワード: 電気自動車|インホイールモータ|ＳＲモータ|アキシャルギャップ型|Electric Vehicle|In-wheel motor|SR motor|Axial flux type

要約(日本語): 先に筆者らは，アキシャルギャップ構造のスイッチトリラクタンス（SR）モータを開発_x000D_ するとともに，小型電気自動車（EV）に搭載して走行試験を行った。その一方で，電磁界_x000D_ 解析等で算定した損失と実機の損失には乖離があり，現状の解析では考慮できていない損_x000D_ 失の存在が示唆されていた。本稿では，本乖離の原因について，様々な角度から検証実験_x000D_ を行うことで，SRモータの損失の原因について検討を行ったので報告する。

要約(英語): In previous papers, an axial-flux type switched reluctance motor (AFSRM) were_x000D_ prototyped, and furthermore, the prototyped AFSRM was installed into a compact electric_x000D_ vehicle (EV) and driving tests were conducted. On the other hand, there was a discrepancy_x000D_ between the losses calculated by electromagnetic field analysis and those by measured_x000D_ from the prototyped AFSRM. In this paper, causes of the discrepancy were investigated in_x000D_ various experiments.

本誌: 2021年3月26日マグネティックス研究会

本誌掲載ページ: 29-34 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,820 Kバイト