レーストラック型磁性体コア特性評価

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: EPP21048

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 放電・プラズマ・パルスパワー研究会

発行日: 2021/05/17

タイトル(英語): Race track type magnetic core characteristic evaluation

著者名: 顔 秉宇(長岡技術科学大学),出口 達也(長岡技術科学大学),岡崎 祐樹(長岡技術科学大学),小幡 真(長岡技術科学大学),須貝 太一(長岡技術科学大学),徳地 明(株式会社パルスパワー技術研究所),江 偉華(長岡技術科学大学)

著者名(英語): Bingyu Yan(Nagaoka University of Technology),Tatsuya Deguchi(Nagaoka University of Technology),Yuki Okazaki(Nagaoka University of Technology),Makoto Obata(Nagaoka University of Technology),Taichi Sugai(Nagaoka University of Technology),Akira Tokuchi(Pulse

キーワード: パルス生成|パルスパワー技術|パルス変換|ＬＴＤ|磁性体コア|パルス磁化特性|Pulse generation|Pulse power system|Pulse transformer|LTD|Magnetic core|Pulse magnetization characteristics

要約(日本語): Linear transformer driver（LTD）は，パルスパワー発生法の一つであり、磁性体コアの特性はLTDの最大出力VT積を決定する。_x000D_ ＲＴ－ＬＴＤ、コアは円形からレーストラック型へ変更する。本研究は、コアの特性比較を行うために、特にコアは高周波になると特性が劣化するので、コアの高繰り返し時におけるB-Hカーブの測定を行った。B-Hカーブから損失を計算、またリセット電源の最適化を考察する。

要約(英語): The Linear transformer driver (LTD) is one of the pulsed power generation methods, The characteristics of the magnetic core determine the maximum output VT product of LTD._x000D_ In RT-LTD , core is changed from the circular shape to the race-track shape. In this paper, Since the core deteriorates in characteristics at high frequencies, we measured the B-H curve at high repetition times of the core to compare the characteristics of the cores. Calculate the loss from the B-H curve and consider the optimization of the reset power supply.

本誌: 2021年5月20日-2021年5月21日放電・プラズマ・パルスパワー研究会

本誌掲載ページ: 83-85 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 902 Kバイト