自走型 V2G による配電系統緊急時制御の検討
自走型 V2G による配電系統緊急時制御の検討
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: PE21086,PSE21099
グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術合同研究会
発行日: 2021/09/18
タイトル(英語): Urgent Distribution System Control by Mobile V2G
著者名: 佐藤 優樹(名城大学),兵藤 文哉(名城大学),益田 泰輔(名城大学),Thavatchai Tayjasanant(チュラロンコン大学)
著者名(英語): Yuki Sato(Meijo University),Fumiya Hyodo(Meijo University),Taisuke Masuta(Meijo University),Tayjasanant Thavatchai(Chulalongkorn University)
キーワード: 配電系統|マイクログリッド|電気自動車|Vehicle-to-grid(V2G)|蓄電池システム|太陽光発電|distribution system|microgrid|electric vehicle|Vehicle-to-grid(V2G)|battery energy storage system|photovoltaic (PV) power generation
要約(日本語): 定置型バッテリー(BESS)の代わりに電気自動車(EV)の使用するV2Gが研究されてきた。本研究では、これからの自動車社会に鑑みV2Gをさらに発展させた新しい緊急時制御の提案を行う。EVの「バッテリー」としての性質と「モビリティ」としての性質を生かすことで、停電区間で簡易的なマイクログリッドを作成し、安定的な電力供給を行う。これまで使用されてきた電源車を併用し、より現実的な検討を行った。
要約(英語): V2G used in electric vehicles (EVs) instead of stationary batteries (BESS) has been studied. In this research, we propose a new emergency control that further develops V2G in view of the future automobile society. By taking advantage of the "battery" and "mobility" properties of EVs, a simple microgrid will be created in the power outage section to provide a stable power supply. A more realistic study was conducted using the power supply vehicle that has been used.
本誌: 2021年9月21日-2021年9月22日電力技術/電力系統技術合同研究会-2
本誌掲載ページ: 57-62 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,368 Kバイト
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