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磁性コンポジット材を用いた可変磁束モータの提案

磁性コンポジット材を用いた可変磁束モータの提案

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM21106

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2021/11/12

タイトル(英語): Proposal of Variable Magnetic Flux Motor using Magnetic Composite Material

著者名: 佐藤 光秀(信州大学),高沢 渓吾(信州大学),堀内 学(信州大学),増田 良健(信州大学),吉田 亮(信州大学),楡井 雅巳(長野工業高等専門学校),水野 勉(信州大学)

著者名(英語): Mitsuhide Sato(Shinshu University),Keigo Takazawa(Shinshu University),Manabu Horiuchi(Shinshu University),Ryoken Masuda(Shinshu University),Ryo Yoshida(Shinshu University),Masami Nirei(National Institute of Technology, Nagano College),Tsutomu Mizuno(Shins

キーワード: 可変磁束モータ|磁性コンポジット材|磁気飽和|鉄損|弱め界磁制御|Variable magnetic flux motor|Magnetic composite material|Magnetic saturation|Iron loss|Field weakening control

要約(日本語): 自動車の幅広い駆動領域で高効率運転を実現するために可変磁束モータが開発されている。本報告では,磁性コンポジット材を回転子に埋め込んだ可変磁束モータを提案する。磁性コンポジット材の磁気飽和領域を積極的に利用することで可変磁束特性が得られ,高速回転時の損失低減に有効であった。また,可変磁束特性を得るために必要な磁性コンポジット材の磁気特性をシミュレーションで明らかにする。

要約(英語): Variable magnetic flux motors have been developed to realize highly efficient operation in a wide range for an automobile driving. This paper proposes the variable magnetic flux motor with embedding a magnetic composite material in a rotor. The simulation results clarified the variable magnetic flux characteristics for reducing loss at high-speed rotation by actively utilizing the magnetic saturation region of the magnetic composite material. Furthermore, this paper clarifies the magnetic properties of the magnetic composite material required to obtain the variable magnetic flux characteristics.

本誌: 2021年11月15日-2021年11月16日回転機研究会-1

本誌掲載ページ: 23-28 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,398 Kバイト

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