磁性コンポジットリングの機械特性を考慮した埋込巻線形同期モータ（リング形）の機械強度

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM21109

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2021/11/12

タイトル(英語): Mechanical Strength of Interior Winding Synchronous Motor (Ring type) considering the Mechanical Characteristics of Magnetic Composite Ring

著者名: 増田 良健(信州大学),吉田 亮(信州大学),堀内 学(信州大学),高沢 渓吾(信州大学),楡井 雅巳(長野工業高等専門学校),佐藤 光秀(信州大学),水野 勉(信州大学)

著者名(英語): Ryoken Masuda(Shinshu University),Ryo Yoshida(Shinshu University),Manabu Horiuchi(Shinshu University),Keigo Takazawa(Shinshu University),Masami Nirei(National Institute of Technology, Nagano College),Mitsuhide Sato(Shinshu University),Tsutomu Mizuno(Shins

キーワード: 埋込巻線形同期モータ（リング形）|超高速モータ|磁性コンポジット材|機械特性|ＦＥＭ解析|鉄損|Interior Winding Synchronous Motor (Ring type)|Ultra-high speed motor|Magnetic composite material|Mechanical characteristics|FEM analysis|Iron loss

要約(日本語): 高速回転で駆動する集中巻モータは鉄損が増加しやすい。筆者らは集中巻モータに磁性リングを埋め込むことで，トルクリプルおよび鉄損を低減可能な埋込巻線形同期モータを提案した。しかし，磁性コンポジット材の機械特性が不明なために埋込巻線形同期モータの機械特性を評価できない。そこで本論文では，磁性コンポジット材の機械特性を実測によって求め，得られた結果を考慮することで埋込巻線形同期モータの機械強度を評価する。

要約(英語): A centralized winding motor driven at high speed tends to increase iron loss. The authors have proposed an Interior Winding Synchronous Motor (IWSM) that can reduce torque ripple and iron loss by embedding a magnetic ring in a centralized winding motor. However, since the mechanical characteristics of the magnetic composite material are unknown, the mechanical properties of the IWSM cannot be evaluated. Therefore, in this paper, the mechanical characteristics of the magnetic composite material are obtained by actual measurement, and the mechanical strength of the IWSM is evaluated by considering the obtained results.

本誌: 2021年11月15日-2021年11月16日回転機研究会-1

本誌掲載ページ: 41-46 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,091 Kバイト