電気転てつ機モニタ装置における電流による転換負荷推定手法とその課題

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: ITS21031,TER21080

グループ名: 【D】産業応用部門 ＩＴＳ/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会

発行日: 2021/11/15

タイトル(英語): Issues of switching load estimation method by current of motor on a condition monitoring system for point machine

著者名: 潮見 俊輔(鉄道総合技術研究所),往古 直之(鉄道総合技術研究所),椿 健太郎(鉄道総合技術研究所),高﨑 建(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Shiomi Shunsuke(Railway Technical Research Institute),Oko Naoyuki(Railway Technical Research Institute),Tsubaki Kentaro(Railway Technical Research Institute),Takasaki ken(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 電気転てつ機|クラッチ|状態監視|転換電流|転換負荷|すべり|Electric point machine|Clutch|Condition monitoring|Motor Current|Switching load|Slip of clutch rotation

要約(日本語): 電気転てつ機の状態監視において，動作電流等から分岐器の転換負荷やトルクを推定する手法は一般的に用いられている。しかし，動作かんに作用する転換負荷と推定値との間に差異が発生する場合があることが課題だった。本報では，電気転てつ機の内部機構，特に動作かんのカムの運動とクラッチのすべりが転換負荷の推定結果に影響することを，実機を用いた試験により確認したので報告する。

要約(英語): An estimation method of operation load and torque by motor current has been widely used in condition monitoring system of electric point machines. However, it has known that estimated load and torque have differences with real load and torque, and it sometimes causes for detection of sign of switching malfunction. To solve the issues, we investigated relations between measured real force and estimated results relates by tests using a turnout, a point machine and a condition monitoring system. In addition, we confirmed that the difference between real and estimation values relates mechanical motion of components on point machine, which includes force transfer characteristics of cam mechanism of operation rod and slip characteristics of clutch.

本誌: 2021年11月18日ＩＴＳ/交通・電気鉄道合同研究会

本誌掲載ページ: 51-56 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,522 Kバイト