圧粉鉄心を用いたFSPMMにおけるトルク改善のための最適な設計パラメータの検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC21178,HCA21046,VT21041

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 家電・民生/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2021/12/14

タイトル(英語): Study on Optimal Design Parameters of FSPMM with SMC for Torque Improvement

著者名: 宮本 尚輝(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学),井上 征則(大阪府立大学)

著者名(英語): Naoki Miyamoto(Osaka Prefecture University),Masayuki Sanada(Osaka Prefecture University),Shigeo Morimoto(Osaka Prefecture University),Yukinori Inoue(Osaka Prefecture University)

キーワード: 圧粉鉄心|永久磁石型フラックススイッチングモータ|ヒステリシス損|Soft magnetic composite|Flux switching PM machine|Hysteresis loss

要約(日本語): 一般にモータの鉄心材料には電磁鋼板が用いられるが，最近では圧粉鉄心を鉄心材料に適用する研究も行われる。圧粉鉄心は電磁鋼板と比べて渦電流損の発生は抑えられるが，ヒステリシス損が多く発生するため，効率向上のためにはヒステリシス損の低減や最大トルクの向上が課題となる。本論文ではヒステリシス損の低減効果が得られる構造のFSPMMについて，平均トルクが最大となる設計パラメータについて検討している。

要約(英語): Soft magnetic composites (SMC) materials have an advantage of lower eddy current loss comparing with electromagnetic steel sheets (ESS). However, SMC also have disadvantage of higher hysteresis loss and lower permeability. Thus, reducing hysteresis loss is required to improve efficiency for motors with SMC. This paper investigates design parameters to improve maximum torque, such as rotor outer diameter, in flux switching PM machines (FSPMM) with SMC which can reduce hysteresis loss.

本誌: 2021年12月17日半導体電力変換/家電・民生/自動車合同研究会

本誌掲載ページ: 67-72 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,451 Kバイト