リニアスイッチトリラクタンスモータの磁化特性の数式モデルを用いた位置センサレス制御の適用に関する検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER22016,LD22016

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【D】産業応用部門 リニアドライブ合同研究会

発行日: 2022/01/17

タイトル(英語): Study on Application of Position Sensorless Control using Mathematical Model from Magnetization Characteristics in Linear Switched Reluctance Motor

著者名: 遠矢 貴一朗(鹿児島大学),平山 斉(鹿児島大学),川畑 秋馬(鹿児島大学)

著者名(英語): Kiichiro Toya(Kagoshima University),Tadashi Hirayama(Kagoshima University),Shuma Kawabata(Kagoshima University)

キーワード: リニアスイッチトリラクタンスモータ|位置センサレス制御|磁化曲線|数式モデル化|Linear switched reluctance motor|Position sensorless control|Magnetization curve|Mathematical modeling

要約(日本語): 本論文では，リニアスイッチトリラクタンスモータ（LSRM）の磁化特性の数式モデルを用いた位置センサレス制御の適用に関する検討を行う。はじめに，LSRMの磁化特性の数式モデルを作成する。次に，この数式モデルに基づいてLSRMの可動子位置を算出して位置推定精度の評価を行い，精度向上のための推定方法について検討する。さらに，実験により本センサレス手法をLSRMに適用した場合の推定精度の評価を行う。

要約(英語): In this study, we examine the application of position sensorless control method using the mathematical model of the magnetization characteristics for the LSRM. First, we derive the mathematical model of the magnetization characteristics for the LSRM. Next, we evaluate the position estimation accuracy by calculating the mover position based on this mathematical model. And, the method to improve the position estimation accuracy is investigated. Furthermore, we evaluate the position estimation accuracy by performing experiments.

本誌: 2022年1月20日-2022年1月21日交通・電気鉄道/リニアドライブ合同研究会-2

本誌掲載ページ: 1-5 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 960 Kバイト