デュアルパスハイブリッド同期整流回路を用いたアクティブクランプフォワードコンバータ

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC22003,MD22003

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2022/01/24

タイトル(英語): Dual-Path Hybrid Synchronous Rectifier in Active Clamp Forward Converter

著者名: 畑 勝裕(東京大学),鈴木 定典(豊田自動織機),高宮 真(東京大学)

著者名(英語): Katsuhiro Hata(The University of Tokyo),Sadanori Suzuki(Toyota Industries Corporation),Makoto Takamiya(The University of Tokyo)

キーワード: アクティブクランプフォワードコンバータ|同期整流|ハイブリッドＤＣ－ＤＣコンバータ|インダクタ電流低減|Active forward converter|Synchronous rectifier|Hybrid DC-DC converter|Inductor current reduction

要約(日本語): アクティブクランプフォワード（ACF）コンバータの大電流負荷時における出力インダクタの冷却問題を解決するため，インダクタ電流を低減できるデュアルパスハイブリッド同期整流回路（DPH-SR）を提案する。提案のDPH-SRはインダクタとフライングコンデンサの両方から出力電流を供給することでインダクタ電流を低減し，従来の同期整流回路と比較してインダクタ導通損失を大幅に低減できる。本報告では，DPH-SRを搭載したACFコンバータの試作機を用いて実測結果を示す。

要約(英語): A dual-path hybrid synchronous rectifier (DPH-SR) in active clamp forward (ACF) converters is proposed for inductor current reduction to solve inductor cooling problems under heavy load. In the proposed DPH-SR, the flying capacitor also supplies current to the output and helps to reduce the inductor current. In the measurement, the peak efficiency of the ACF converters with the proposed DPH-SR and conventional SR was 90.9 % and 89.0 % at 10 AOUT, respectively, resulting in the improvement in efficiency by 1.9 %. In addition, the inductor conduction loss of the proposed DPH-SR is reduced by 43.0 % by reducing the inductor current by 24.8 % at 20 AOUT.

本誌: 2022年1月27日-2022年1月28日半導体電力変換/モータドライブ合同研究会-1

本誌掲載ページ: 7-12 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,084 Kバイト