ワイドエアギャップ構造と不均一巻線を併用した超低トルクリプルPMモータ

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD22063,HCA22015

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 家電・民生合同研究会

発行日: 2022/02/26

タイトル(英語): Ultra-Low-Torque-Ripple PM Motor Using Wide Air-Gap Structure and Non-Uniform Windings

著者名: 松浦 皓平(静岡大学),野口 季彦(静岡大学)

著者名(英語): Kohei Matsuura(Shizuoka University),Toshihiko Noguchi(Shizuoka University)

キーワード: 永久磁石同期モータ|低トルクリプル|ワイドエアギャップ|不均一巻線|偏心|コギングトルク|PMSM|Low-Torque-Ripple|Wide-Air-Gap|Non-Uniform-Windings|Eccentricity|Cogging-Torque

要約(日本語): 筆者らはワイドエアギャップと不均一巻線を併用し，集中巻でありながら高トルク密度と超低トルクリプルを実現するPMモータを検討し，解析上では目標仕様を達成した。しかしながら，モータの解析では回転子偏心を考慮していない場合が主であり，超低トルクリプルモータでは僅かな偏心がトルクリプルに大きく影響する。本稿では偏心に着目し，コギングトルクの次数に与える影響と，またその低減手法について検討したので報告する。

要約(英語): The authors examined PM motor that achieves high torque density and ultra-low torque ripple taking wide air-gap and non-uniform windings together, and achieved the target specifications in the analysis. However, in the motor analysis, the rotor eccentricity is not taken into consideration in most cases, and in an ultra-low torque ripple motor, a slight eccentricity greatly affects the torque ripple. In this paper, we focus on the eccentricity and examine the effect on the order of cogging torque and the method for reducing it.

本誌: 2022年3月1日モータドライブ/家電・民生合同研究会

本誌掲載ページ: 87-92 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,296 Kバイト