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高精度トルク制御のためのIPMSM の新たな d-q 軸等価回路モデルの検討

高精度トルク制御のためのIPMSM の新たな d-q 軸等価回路モデルの検討

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD22068,HCA22020

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 家電・民生合同研究会

発行日: 2022/02/26

タイトル(英語): Novel d-q equivalent circuit model of IPMSM for accurate torque control

著者名: 加納 善明(大同大学),小坂 卓(名古屋工業大学),北条 善久(東洋電機製造),大森 洋一(東洋電機製造)

著者名(英語): Yoshiaki Kano(Daido University),Takashi Kosaka(Nagoya Institute of Technology),Yoshihisa Hojo(TOYO DENKI SEIZO K.K),Yoichi Ohmori(TOYO DENKI SEIZO K.K)

キーワード: 埋込磁石同期モータ|鉄損|等価回路|Interior permanent magnet synchronous motor|iron loss|equivalent circuit

要約(日本語): 本論文では、電流ベクトル制御に適したIPMSMのd-q軸等価回路モデルを提案する。提案モデルでは、無負荷鉄損及びd軸電流の単独通電によって発生する鉄損をq軸等価回路に並列に挿入した鉄損抵抗で表現している。q軸電流の通電によって発生する鉄損については、d,q軸等価回路に直列に挿入した鉄損抵抗を用いて表現している。提案モデルの有効性を7.5kWの供試作IPMSMを用いて検証を行っている。

要約(英語): In this paper, a d-q axis equivalent circuit model of IPMSM suitable for current vector control is proposed. In the proposed model, the no-load iron loss and the iron loss caused by the negative d-axis current are represented by the iron loss resistance inserted in parallel to the q-axis equivalent circuit. In addition, the iron loss caused by the q-axis current is expressed by the iron loss resistance inserted in series in the d- and q-axis equivalent circuits. The effectiveness of the proposed model is verified using a 7.5 kW prototype IPMSM.

本誌: 2022年3月1日モータドライブ/家電・民生合同研究会

本誌掲載ページ: 115-124 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,352 Kバイト

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