超小型モビリティ用多段変速システムの開発

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE22061,PSE22081,SPC22109

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2022/03/07

タイトル(英語): Development of Multi-speed Transmission System for Micro-mobility

著者名: 福原 豪晴(東京電機大学),枡川 重男(東京電機大学),佐藤 大記(東京電機大学),寺阪 澄孝(三洋金属工業)

著者名(英語): Takeharu Fukuhara(Tokyo Denki University ),Shigeo Masukawa(Tokyo Denki University ),Daiki Satou(Tokyo Denki University ),Sumitaka Terasaka(Sanyo Metal Industry )

キーワード: 電気自動車|超小型モビリティ|ミニカー|多段変速機|クラッチ|電費|Electric Vehicle|Micro-mobility|Microcar|Transmission|Clutch|Power consumption

要約(日本語): 走行性能及び電費向上を目的とし、超小型モビリティに多段変速機を搭載することを提案した。JC08モードを用いて走行シミュレーションを行い、算出した電費から多段変速機の有効性の検討を行った。また、摩擦クラッチを必要としない多段変速システムを開発したので、それについても報告する。

要約(英語): We proposed the installation of a multi-speed transmission in a micro-mobility in order to improve the traveling performance and power consumption. We did driving simulation using the JC08 mode, and investigated the effectiveness of the multi-speed transmission based on the calculated power consumption. In addition, we have developed a multi-speed transmission system that does not need a frictional clutch, and we report on that system.

本誌: 2022年3月10日-2022年3月11日電力技術/電力系統技術/半導体電力変換合同研究会-3

本誌掲載ページ: 89-93 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,380 Kバイト