持続可能なV2Hの基礎検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE22072,PSE22092,SPC22120

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2022/03/07

タイトル(英語): Basic study on sustainable V2H

著者名: 日置 孝輔(名城大学),佐藤 優樹(名城大学),益田 泰輔(名城大学),Thavatchai Tayjasanant(チュラロンコン大学)

著者名(英語): Kosuke Hioki(Meijo University),Yuki Sato(Meijo University),Taisuke Masuta(Meijo University),Tayjasanant Thavatchai(Chulalongkorn University)

キーワード: 停電|電気自動車　（ＥＶ）|配電系統|Ｖｅｈｉｃｌｅ－ｔｏ－Ｇｒｉｄ　（Ｖ２Ｇ）|Ｖｅｈｉｃｌｅ－ｔｏ－Ｈｏｍｅ　（Ｖ２Ｈ）|Power outage|Electric Vehicle|Distribution system|Vehicle-to-Grid (V2G)|Vehicle-to-Home (V2H)

要約(日本語): 本研究グループでは、配電系統の上位部分で事故が発生し、下位区間が停電した場合に電気自動車を用いたV2Gにより停電復旧を行う手法について検討してきた。本項では、下位区間だけでなく事故区間に注目し、V2Hによって電力供給を行うことで停電を復旧し、さらに健全区間のEVと定期的に交代して持続可能なV2Hを行う手法について検討する。

要約(英語): If an accident occurs at the upper section of the distribution feeder, the customers at the lower section lose power. In this study, we focus on how to restore the upper sections. We propose a method to restore with V2H and make the power supply sustainable by replacing the EVs at the outage section with the ones at the sound section.

本誌: 2022年3月10日-2022年3月11日電力技術/電力系統技術/半導体電力変換合同研究会-4

本誌掲載ページ: 41-46 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,351 Kバイト