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手動車いすのタイヤ空気圧の違いによる乗り心地の検証

手動車いすのタイヤ空気圧の違いによる乗り心地の検証

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: CT22063

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 制御研究会

発行日: 2022/03/23

タイトル(英語): Verification of ride comfort by difference tire pressure of manually propelled wheelchairs

著者名: 藤澤 正一郎(徳島文理大学),十鳥 峻輔(徳島文理大学),河田 淳治(徳島文理大学),森本 滋郎(徳島文理大学),加治 芳雄(徳島文理大学),樋口 峰夫(徳島文理大学),坊岡 正之(NPO結人の紬)

著者名(英語): Shoichiro Fujisawa(Tokushima Bunri University),Shunsuke Jyutori(Tokushima Bunri University),Jyunji Kawata(Tokushima Bunri University),Jiro Morimoto(Tokushima Bunri University),Yoshio Kaji(Tokushima Bunri University),Mineo Higuchi(Tokushima Bunri Universit

キーワード: 車いす|タイヤ空気圧|振動|乗り心地|官能評価|Wheelchairs|Tire Pressure|Vibration|Ride Comfort|Sensory Test

要約(日本語): 車椅子の乗り心地に影響を与える指標の1つは、タイヤの空気圧である。 本研究の目的は、英式バルブ専用の空気圧計を用いてタイヤ空気圧の違いによる車いすの振動と路面の影響、手動車いすの振動を測定する。

要約(英語): One of the indicators that affects the comfort of a wheelchair is tire pressure. The purpose of this study was to measure the vibration generated in the wheelchair due to the difference in tire pressure using the pneumatic pressure indicator dedicated to the English valve and the influence of the road surface and vibration of the manually propelled wheelchairs.

本誌: 2022年3月26日制御研究会

本誌掲載ページ: 13-16 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 493 Kバイト

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