リニア同期発電機における昇圧回路導入による充電効率および制振効果向上の検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MAG22057,LD22040

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス/【D】産業応用部門 リニアドライブ合同研究会

発行日: 2022/05/30

タイトル(英語): Improvement of Charging efficiency and Vibration Damping Effects by Introducing a Boost Circuit in a Linear Synchronous Generator

著者名: 小柳 雄亮(関西大学),東 拓海(関西大学),丸山 太一(関西大学),大橋 俊介(関西大学)

著者名(英語): Yusuke Koyanagi(Kansai University),Takumi Azuma(Kansai University),Taichi Maruyama(Kansai University),Shunsuke Ohashi(Kansai University)

キーワード: 振動発電|リニア発電装置|ＥＤＬＣ|永久磁石|昇圧回路|vibration power generation|linear generator|electric double layer capacitor|permanent magnet|booster circuit

要約(日本語): 近年、地球温暖化の問題から再生可能エネルギーの一つとして振動エネルギーが注目されている。振動エネルギーはリニア同期発電機を用いて電気エネルギーに変換され、充電回路によりEDLCに貯蔵される。また、このシステムは振動抑制の効果もある。本論文では、リニア同期発電機における昇圧回路導入による充電効率および制振効果の向上について検討する。昇圧回路に切替を導入することで充電特性は82.1%増加し、制振時間は6.4%低下した。

要約(英語): In recent years, renewable energy attracts attention due to the problem of global warming. One of them is vibrational energy. Vibration energy is converted to electrical energy using a linear synchronous generator. The energy is stored in the EDLC by the charging circuit. This system also has the effect of vibration suppression. In this paper, improvement of charging efficiency and vibration damping effects by introducing a boost circuit in a linear synchronous generator. Introducing switching in the boost circuit, charging energy are improved by 82.1% and damping effect is shortened by 6.4%.

本誌: 2022年6月2日-2022年6月3日マグネティックス/リニアドライブ合同研究会

本誌掲載ページ: 51-55 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,123 Kバイト